Ducati Streetfighter V2 2025: la ms ligera de la historia, ahora con el nuevo motor V2 de 890 cc
Publicado el 05/11/2024 en Novedades
Ducati ha sorprendido en el EICMA 2024 con el lanzamiento de su renovada Streetfighter V2 2025, una naked de media cilindrada inspirada en la Panigale V2 y enfocada tanto en el rendimiento en pista como en la diversión en carretera.
Nueva Ducati Panigale V2 2025: 35 cv menos, 14 kilos ms ligera y 3.430 euros ms barata
Publicado el 05/11/2024 en Novedades
Ducati ha presentado este martes una versión completamente renovada de su popular Panigale V2. Este modelo se lanza ahora con un motor nuevo de 890 cc y un diseño inspirado en MotoGP, y como es habitual, tendrá una versión más equipada bautizada como Panigale V2 S.
Macbor Rockster 410: cinco claves que la convierten en la mejor custom-bobber de media cilindrada
Publicado el 05/11/2024 en Novedades
La nueva MACBOR Rockster 410 ha llegado al mercado para revolucionar el segmento de las motos custom-bobber de media cilindrada. Con un diseño que enamora a primera vista, esta moto combina tecnología de vanguardia, un motor potente y ligero, una ergonomía pensada para facilitar su pilotaje y un precio muy competitivo.
Honda revoluciona Miln con su nuevo motor V3 para motos con compresor elctrico
Publicado el 05/11/2024 en Novedades
Honda ha dejado huella en el Salón de la Moto de Milán con un innovador motor V3 de 75 grados y refrigeración líquida, que incorpora el primer compresor eléctrico del mundo diseñado específicamente para motocicletas.
El socio chino de KTM ya tiene listo un motor V4 con ms de 200 cv, y apunta al WorldSBK
Publicado el 01/11/2024 en Novedades
CFMoto, el socio chino de KTM, está desarrollando un motor V4 con más de 200 cv que pronto veremos en el interior de una nueva superbike, una máquina que, según los rumores, debutará en el Mundial de Superbike de aquí a un par de años.
Larga vida al V2: Ducati presenta su nuevo motor de 890 cc, el ms ligero de la historia
Publicado el 31/10/2024 en Novedades
Ducati ha dado un paso adelante en la evolución de su motor V2, presentando un nuevo bicilíndrico de 890 cc, que no solo destaca por su rendimiento y tecnología, sino también por ser el más ligero en la historia de la marca italiana.
La anti Tnr 700 china ya est aqu
Publicado el 25/10/2024 en Novedades
El gigante chino QJMotor acaba de lanzar su último bombazo en el mercado de las motos de aventura, la SRT 800 RX, una máquina que llega pisando fuerte y que, por qué no, parece que viene con ganas de arrebatarle un pedazo de pastel a la Yamaha Ténéré 700.
"La diferencia de la Bimota con la Kawasaki es grande", Lowes y Bassani analizan la KB998
Publicado el 24/10/2024 en Mundial de SBK
El segundo día de test en Jerez trajo consigo el debut de los pilotos oficiales de Bimota sobre la nueva KB998. Tras meses de desarrollo en secreto, la marca italiana reveló su nueva máquina, equipada con un chasis renovado de estructura tubular y el motor actualizado de la Kawasaki ZX-10RR.
La custom con motor de Africa Twin de Honda, la Rebel 1100, gana potencia y se desdobla en 2025
Publicado el 23/10/2024 en Novedades
Honda amplía su gama de cruisers para 2025 con la llegada de la nueva CMX1100SE, una variante que se desdobla de la Rebel 1100 con una orientación más urbana, denominada “street custom”.
Marc Mrquez es el piloto con menos motores disponibles hasta final de temporada
Publicado el 13/10/2024 en Mundial de Motociclismo
Por reglamento, en MotoGP hay un número limitado de motores que pilotos y equipos pueden usar. De aquí a final de temporada hay pilotos que tienen menos opciones que el resto, y en Ducati ese título se lo lleva Marc Márquez. El 93 solo podrá contar con otros cuatro motores usados, mientras que Bagnaia, por ejemplo, tiene seis. Martín, el que mejor: aún tiene siete.
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Organizador: Riderspirit el 13.06.2025
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